Para la elaboración de estudios y proyectos de intersecciones, ya sea para nuevos proyectos o para el análisis de los existentes, se deberá seguir la metodología que se presenta a continuación, debiéndose adecuar ésta a las necesidades propias del problema:
I. Investigación de información: a) Recopilación de datos físicos consistentes en: 1. Reconocimiento de la infraestructura vial urbana; 2. Geometría del lugar mediante levantamiento topográfico; 3. Levantamiento de los usos del suelo colindante y del área; 198 4. Información sobre los dispositivos para el control del tránsito; y b) Datos operacionales: 1. Aforos vehiculares en horas máximas y durante las áreas representativas; 2. Aforos peatonales durante las horas de mayor conflicto; 3. Condiciones y operación del estacionamiento dentro y fuera de la calle; 4. Velocidades en los accesos y en la intersección; y 5. Accidentes que se hayan registrado en un periodo previo representativo;
II. Condicionantes del desarrollo urbano: a) Planes de Desarrollo Urbano del centro de población; b) Planes Parciales de la zona; y c) Proyectos particulares que afecten al área de estudio;
III. Análisis de la información: a) Tendencia de crecimiento vehicular histórica y pronosticada; b) Nivel de servicio y capacidad en la intersección y por acceso; c) Funcionamiento urbano con respecto al entronque en estudio; y d) Funcionamiento local con respecto a la vialidad urbana;
IV. Elaboración de alternativas de solución;
V. Evaluación de alternativas y selección de la más favorable;
VI. Elaboración de proyectos: a) Planta geométrica constructiva con referencias de trazo; b) Secciones transversales en las vías principales en todas sus ramas; c) Mobiliario urbano en el entronque; y d) Dispositivos de control en el crucero y con relación a la vialidad urbana; y VII. Presupuesto de ejecución de obra.